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競争のためのSramの頂点11S 700Cカーボン競争のバイクのライト級選手
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | |
| 証明 | CE RoHS REACH ISO9001 |
| モデル番号 | 砂利APEX-11S |
| 最小注文数量 | 10pc |
| 価格 | negotiable |
| パッケージの詳細 | 1.Foamプラスチックのoutside.2を包むカートン包装。サイズ:140cm*75cm*20cm。carton.3ごとのへの1台のバイク。容器のサイズ:20GP容器への40HQ containe |
| 受渡し時間 | 7-15仕事日 |
| 支払条件 | T/T、L/C、D/A、D/P、T/T、alipayウェスタン・ユニオン |
| 供給の能力 | 1ヶ月あたりの30000pc |
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
whatsapp:0086 18588475571
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x商品の詳細
| フレーム材料 | 高い係数カーボン繊維 | サイズ | 45cm/48cm/51cm/54cm |
|---|---|---|---|
| 色 | 赤く/黒く/BlackRed/BlackSilver/BlackYellow/ダーク グレー/CementGray/青/黄色、 レーザー光線写真色（黒く/銀製/黒い/黄色） | 終わり | 光沢、紫外線多彩なステッカー |
| プロセス | XC、EPSの内部ケーブル | Derailleur | SRAM APEX-11S （油圧ディスク ハンドル） |
| ブレーキ | SRAMの頂点の平らなmount&Hydr+PRO浮遊物ディスク140/140 | 車輪材料 | Aluの合金 |
| タイヤ | 700*40C | ||
| ハイライト | 45cm 700Cカーボン競争のバイク,sramの頂点11sカーボン競争のバイク,45cmの700C道のレーサー周期 |
||
製品の説明
カーボン砂利のバイク ディスク ロードレースの自転車のSramの頂点11の速度700C
| バイク モデル | 砂利 |
| ConfRev | APEX-11S |
| 車輪のサイズ | 700C |
| フレームの高さ | 45cm/48cm/51cm/54cm |
| バイク色 | 赤く/黒く/BlackRed/BlackYellow/ダーク グレー/CementGray/青/黄色い、レーザー光線写真色（黒く/銀製/黒い/黄色） |
| 純重量 | 8.1KG |
| フレーム | 砂利（disc&through車軸）、高い係数カーボン繊維、XC、EPS、700*40Cの内部ケーブル、光沢、紫外線多彩なステッカー |
| Handelbarは置く | TWのAluの合金、Matte&waterのステッカー、ハンドルバー31.8×400の茎90の座席ポスト31.6×350mm |
| フォーク | 砂利、高い係数カーボン繊維、700Cの紫外線ステッカー、disc&through車軸12×100mm |
| ヘッド セット | TW、密封軸受けとのAluの合金CNC 52*52mm |
| Derailleurのハンドル | SRAM APEX-11S （油圧ディスク ハンドル） |
| 前部Derailleur | どれも |
| 後部Derailleur | SRAMの頂点の長いおり |
| Cranksets | SRAMの頂点42T |
| カセット | SUGEK-11S、11-42T |
| 鎖 | YBN-11S |
| ブレーキ | SRAMの頂点の平らなmount&Hydr+PRO浮遊物ディスク140/140 |
| ハブ | RSのAluの合金、4密封された軸受け、F20*R24穴細長い穴がつく、disc&through車軸F12×100_R12×142mm |
| 縁 | RSのAluの合金AL7005の二重壁、マット、W19×H36mm×700C |
| スポーク | SHUNJIU、平らな14Gのくねりの頭部 |
| タイヤ | INNOVA、700*40Cの皮色の端 |
| サイズ | B | RC | D | E | F | G | H | 私 | J | K | L | M | WB | |
| 450 | 450 | 73.5° | 420 | 547.6 | 70 | 594.9 | 390 | 130 | 539.9 | 377.7 | 72° | 55 | 571.1 | 1005 |
| 480 | 480 | 73.5° | 420 | 568.5 | 70 | 600.8 | 390 | 150 | 550.3 | 381.9 | 72.5° | 55 | 592.9 | 1011 |
| 510 | 510 | 73° | 420 | 589.5 | 70 | 608.8 | 390 | 170 | 568.6 | 388.4 | 73° | 55 | 616.4 | 1019 |
| 540 | 540 | 73° | 420 | 610.5 | 70 | 628.7 | 390 | 190 | 593.9 | 407.3 | 73.5° | 55 | 638.4 | 1039 |
カーボン繊維の道のバイクの枠組み素性
1. ケーブルのために容易な内部ケーブル ルーティング システムは入れる、
2. 先を細くされたヘッド管の設計、ステアリングおよび加速のためのよりよい剛さを提供する先を細くされ、まっすぐなフォークの設計とともに。
3. 競争のための極度の剛さそして強さを提供する強いチェーン滞在および座席滞在の設計、
4. SHIMANO、SRAMのectのような利用できるgroupset…
5. 最大にされた剛さに重量の比率の設計に、重量剛さ強さのための優秀なバランスがある。
カーボン繊維の道のバイクのAdantages
1. 強いカーボン繊維の貝の耐久フレーム、強く、軽量。
2. 終了するフレームに重量比率の堅さによりよい硬度、靭性、強さおよび他の質がある。
3. かなりフレームの内部キャビティ間のラミネーションそして接合箇所の安定性そして滑らかさを改善しなさい。
4. フレーム、終了するフレームの生命、安定した質の長さの内部圧力の余分な集中を非常に減らしなさい
5. 終了するフレームに滑らかな出現がある。
ブレーキ:SRAMの頂点の平らなmount&Hydr+PRO浮遊物ディスク140/140
毎日の心配
簡単なステップはあなたのカーボン自転車が家宝になることを保障できる。最も容易のの1つはそれを安全に駐車している。何でもに側面かSLAMで転がり、落ちることができるように決してそれを傾かせてはいけない。例えば、座席かフレームを棒に対して休ませし、それが安全（穏やかにそれをそこに置いてもいかに）であることを考え、バイクが動くかもしれないのでフレームの衝突を容易にそれを損なうことができる棒に対して許可する。または、ハンドルバーはずっと振れ、上の管に平手で打つかもしれない。それを駐車するか、または少なくとも水平な表面で休んで、壁に対して傾いていることを保障するときこれらの危険を置く安全な場所のバイクを防ぎなさい。
また、ある会社は避けることを推薦しあなたの自転車および部品を駐車された車の中のそれらを太陽に残すか、または熱源かラジエーターの隣で貯えることのような高温--にさらす。同様に、
空気の塩の多くがある、または過度に発汗する人なら海洋によって住んでいれば、金属部分のあらゆる可能な腐食からそれらを保護するためにあなたの自転車および部品を離れて塩をきれいにし、洗うように余分心配を取るべきである。
後部Derailleur:SRAMの頂点の長いおり
FAQ
1. Q:あなたの会社はどこに見つけられるか。私はいかにそこに訪問してもいいか。
:私達の工場は中国である。
2. Q:私はどの位それ取るサンプルを得て、もか。
:はい。私達はサンプルを供給してもいい。そしてサンプルおよび急使の支払をする必要がある。支払を受け取った後約10日、私達はそれを送出す。
3. Q:MOQは何であるか。
:私達のMOQは50 PCである。
4. Q:私は私の自身のカスタマイズされたプロダクトがあってもいいか。
:はい。色、ロゴ、設計、パッケージ、カートンの印、あなたの言語手動等のためのあなたのカスタマイズされた条件。私達は非常に歓迎されている