120mm旅行MTBフレームの完全な懸濁液29のカーボン競争フレームの倍力148

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xモデル/名前 | 大君主の完全な懸濁液カーボン マウンテン バイク フレーム | 車輪のサイズ | 29" |
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フレーム サイズ | 15"/17"/19" | 最高に適用しなさい | 27.5*3.0&29*2.35タイヤ |
プロセス | XCレバー、内部ケーブル | 仕上げ | Gloss&UVレーザーの多彩なステッカー |
フレーム旅行 | 120mm | ||
ハイライト | 120mmのmtbフレームの完全な懸濁液29,148のmtbフレームの完全な懸濁液を後押ししなさい,29er twitterカーボン フレーム |
29erカーボン完全な懸濁液MTBのバイク フレームは販売のための148を後押しする
ブランド | TWITTER/OEM |
モデル | 大君主の完全な懸濁液カーボンMTBフレーム |
名前 | カーボンmtbフレーム |
車輪のサイズ | 29"/27.5" |
フレーム サイズ | 15"/17"/19" |
材料 | カーボンT900 |
座席ポストのサイズ | 31.6mm |
クランプ サイズ | 34.9mm |
ヘッド管のサイズ | 先を細くされる42*52mm |
BBの幅 | BB92*41mmは押した |
O.L.D | 車軸12*148mmを通して |
最高にタイヤをつけるために適用しなさい | 27.5*3.0&29*2.35タイヤ |
ブレーキ | ディスク ブレーキ |
ケーブル ルーティング | 内部 |
フォークと互換性がある | 先を細くされる |
レベル | XC、AM |
重量 | について2.15KG (後部shoxを除いて17"、) |
OEM | 利用できる |
大君主の完全な懸濁液カーボンMTBフレームの角度:
ライダーの高さのフレーム サイズ | ||||||
フレーム サイズ | 27.5" *15」 | 27.5" *17」 | 27.5" *19」 | 29" *15」 | 29" *17」 | 29" *19」 |
ライダーの高さ | 155-170cm | 165-180cm | 175-190cm | 165-180cm | 175-190cm | 185-205cm |
大君主の完全な懸濁液カーボンMTBフレーム色は示す:
大君主の完全な懸濁液カーボンMTBフレームの細部
カーボン繊維MTBのバイクの特徴
- 1つのボディ部分のフォーク油圧衝撃吸収材システムは良い業績を与える
- 二重油圧ディスクは速く、滑らかなブレーキがかかる速い冷却を与える
- 専門のDerailleurの安定した速度制御
- 軸シールは防水したり/ちり止めの砂の保護
- 任意のための完全な車輪セット
乗り心地
私達がこのバイクを概念化し始めたときに私達は多くによりちょうど重量および剛さに焦点を合わせたいと思った。私達は乗り心地に乗り心地および速度が手に手をとって行くので、報酬を置く。乗り心地はまた幾日をよりよく長く作り、の曲がりくねっている降下の信任を感動促す。
耐久性
最も軽く可能なバイクの作成のこの日では、私達はあなたのバイクが持続するために造られるというに知識に慰められてほしい。
私達は設計の間に厳格に私達のバイクをテストし、それらは保障する製造の段階さまざまで厳密な国際的な安全基準に合う。
重量
妥協の乗り心地か耐久性なしで、私達は私達ができた軽く鉛をさせた。フレームの重量は短距離走者のレイアップのための約1,000グラムまでより小さいクライマーのレイアップのための700グラム下方から及ぶ。十分に造られて、典型的な鉛は15のそして16ポンドの間で長期信頼性か安全を妥協しないで重量を量る。
カーボン繊維MTBのバイクの枠組み素性
1. ケーブルのために容易な内部ケーブル ルーティング システムは入れる、
2. 先を細くされたヘッド管の設計、ステアリングおよび加速のためのよりよい剛さを提供する先を細くされ、まっすぐなフォークの設計とともに。
3. 競争のための極度の剛さそして強さを提供する強いチェーン滞在および座席滞在の設計、
4. 利用できるDI2システム余りに
5. 最大にされた剛さに重量の比率の設計に、重量剛さ強さのための優秀なバランスがある。
カーボン繊維フレームのAdantages
1. 強いカーボン繊維の貝の耐久フレーム、強く、軽量。
2. 終了するフレームに重量比率の堅さによりよい硬度、靭性、強さおよび他の質がある。
3. かなりフレームの内部キャビティ間のラミネーションそして接合箇所の安定性そして滑らかさを改善しなさい。
4. フレーム、終了するフレームの生命、安定した質の長さの内部圧力の余分な集中を非常に減らしなさい
5. 終了するフレームに滑らかな出現がある。