54cmフレームT900カーボン繊維の道のバイクのTWITTER R5 22の速度の道の自転車

起源の場所 シンセン中国
ブランド名 TWITTER
証明 CE, RoHS, REACH,ISO9001
モデル番号 R5 SRAMの競争相手
最小注文数量 1pc
価格 Negotiable
パッケージの詳細 1.Foamプラスチックのoutside.2を包むカートン包装。サイズ:140cm*75cm*22cm。20GP容器のための125pcs、40HQ容器のための292pcs
受渡し時間 7-15仕事日
支払条件 T/T
供給の能力 1ヶ月あたりの10000pc
商品の詳細
ブランド TWITTER/OEM モデル/名前 高い係数カーボン繊維、の紫外線レーザーのステッカー航空機競争、内部ケーブル、光沢またはマット
適当な車輪のサイズ 700C*25C フレーム サイズ 46cm/48cm/50cm/52cm/54cm
Derailleurのレバー SRAM RIVAL-22S ブレーキ ズームレンズ、平らなmount&cable引きHydr+PROの浮遊物ディスク160/140
レーザー光線写真赤い、十分にレーザー光線写真
ハイライト

54cmカーボン繊維の道のバイク

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T900カーボン繊維の道のバイク

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TWITTER 54cmの道のバイク

メッセージ
製品の説明

56cmフレームT900完全なカーボン道のバイクのTWITTER R5 22の速度の道の自転車

 

一般的に、自転車材料としてカーボン繊維に次の特徴がある:

 

非常に軽量:約1200グラムのカーボン繊維の道フレームは既にどこでも目に見える。カーボンの固まりはたった1.6 g/cm3であるので、もはや約1つのkgのフレームを作る夢ではない。

 

よい衝撃吸収性の性能。カーボン繊維は効果的に衝撃を吸収し、よい剛性率を維持できる。この特徴はそれに非常によい競争レベルの材料をする。

 

さまざまな形のフレームは作ることができる。一般的な金属フレームの製造工程とは違って、カーボン繊維フレームは最初に型を作り、そしてカーボン繊維シートを型に付け、そして最終的にエポキシ樹脂との修理することによって一般になされる。この種類の製造工程は最低の風の抵抗のフレームを作るのに空気力学を使用できる。

 

詳細仕様

 

フレーム 高い係数カーボン繊維、の紫外線レーザーのステッカー航空機競争、内部ケーブル、光沢またはマット
Handelbarは置く TWの高い係数カーボン繊維は、Handlebar&Stem (420*90mm)、紫外線浮彫りになる水ステッカー、完全な内部ケーブルを統合した
フォーク 高い係数カーボン繊維、700Cの紫外線レーザーのステッカー
ヘッド セット 密封された軸受けとのTW Aluの合金CNC 52*52mm
Derailleurのレバー SRAM RIVAL-22S
前部Derailleur SRAMの競争相手
後部Derailleur SRAMの競争相手
Crankset RETROSPECのAluの合金、空、34-50T
カセット SUNSHINE-11S、11-30T
ブレーキ ズームレンズ、平らなmount&cable引きHydr+PROの浮遊物ディスク160/140
ハブ カーボン、4密封された軸受け、F24*R24穴のAluの合金細長い穴がつく、Disc&through車軸F12*100_R12*142
RSの高い係数カーボン繊維UDのクリンチャー、W25×H50mm×700C
タイヤ MAXXIS-SIERRA、60TPI、700C*25C

 

相違の視野角との提示:

54cmフレームT900カーボン繊維の道のバイクのTWITTER R5 22の速度の道の自転車 0

 

54cmフレームT900カーボン繊維の道のバイクのTWITTER R5 22の速度の道の自転車 154cmフレームT900カーボン繊維の道のバイクのTWITTER R5 22の速度の道の自転車 254cmフレームT900カーボン繊維の道のバイクのTWITTER R5 22の速度の道の自転車 354cmフレームT900カーボン繊維の道のバイクのTWITTER R5 22の速度の道の自転車 454cmフレームT900カーボン繊維の道のバイクのTWITTER R5 22の速度の道の自転車 5

堅いフォークおよび懸濁液のフォーク:

堅いフォークは動かないで車輪を1つの位置締める従来のバイクのような2つの金属ブラケットから、ちょうど成っている従来のフォークである。堅いフォークはhardtailのマウンテン バイク フレームでほとんどの場合見つけることができる。マウンテン バイクのために作り出される堅いフォークに通常またフレームで使用することができる1つ以上のびんのおりの台紙がある。ICANは前部フォークの性能そして耐用年数を非常に改善する前部フォークの材料としてカーボン繊維を使用する。

堅いフォークの利点:

懸濁液のフォークは前輪に提供する旅行がより快適に感じてが困難な道を作るために理想的であるのでほとんどの山のバイカーのために適している。懸濁液のフォークはまた起伏の多い地形のライダーの制御を特に高める。但し、堅いフォークは懸濁液のフォークが定期的に要求するかもしれないことより簡単、より軽く、維持および修理を要求しない。堅いフォークは長い旅行およびバイクのパッキングのための信頼できるマウンテン バイクを必要とするライダーのために大きい。

 

私達の工場:

1つのTWITTERカーボン堅いフォークのmtbは上限カーボン フレームとして私達自身および完全なバイクの製造業者を置く。

私達の植物は8.5エーカー、42,000mをカバーする2研修会、450m2テスト部屋。

2、私達はカーボン繊維プロダクトで経験10年のに生産の持っている。

3、私達に創造的なカーボン繊維の圧力の計算モデルがあり、一方でxpoxyの樹脂の比率を適用した、

技術、EPSの泡の鋳造物、monocoqueおよびロボット塗る装置を切るレーザー。

4、私達は全工程をカバーする:設計樹脂の公式は、pregpregの布、鋳造物、絵画を作る。

5つ、小さい順序およびサンプル順序は、利用できるOEM及びODM受け入れられるも。


FAQ:


1. Q:私はあるサンプルを得てもいいか。:私達は質の点検のために見本抽出するために提供するように名誉を与えられる。
2. Q:私は異なったモデルを混合してもいいか。:はい、異なったモデルは混合することができる。
3. Q:どんな支払を受け入れるか。:一般に、私達の支払は小売り順序のための貿易保証の順序であり、大量注文はT/T、沈殿物および等を受け入れる。
4.Q:私達についての詳細を知りたいと思えばplsは私にdirectly.^_^ +86 15989536687連絡する