TWITTER 29堅いフォークが付いているインチ カーボン繊維山の自転車MTBのバイク
ブランド | TWITTER/OEM | モデル/名前 | MTBカーボン繊維フレーム |
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フレーム サイズ(高さ) | 15"/17"/19" | 適当な車輪のサイズ | 29" |
BB | BB92×41×24mm | 名前 | M6 |
ハイライト | TWITTERカーボン繊維山の自転車,29インチ カーボン繊維山の自転車,29インチ カーボン繊維のマウンテン バイク |
M6カーボン繊維の自転車フレームTA 142mm 148mmか堅いカーボン フォークとのQR 135mm
MTB XC水平なカーボン バイク フレームは打たれた道を越えてそして砂利の記録道および花いっぱいの土の道のような荒涼とした地形に探検することを可能にした。M6は性能MTBのために造られるカーボン繊維フレームである。振動を取り消すSHIMANOまたはSRAMシステムとともにその運転の精密は、車の並ぶものがない制御を保証する。あらゆるワットがペダルで得る決勝線に近い方の荷を下したことあなたの反対者より速い完全な送電の平均。あなたの好みのスポーツの上に得たいと思えばM6は伴う完全な方法である。
MTBのバイク フレームの指定:
バイク モデル | M6 |
ConfRev | M6100-12S |
車輪のサイズ | 29"/27.5" |
フレームの高さ | 29×15」/17"/19"、27.5×15」/17"/19" |
バイク色 | 赤く/オレンジ/黄色/青/黒く/ダーク グレー/CementGray/白い、レーザー光線写真色(黒い/銀) |
純重量 | 10.3KG |
フレーム | M6、高い係数カーボン繊維、XCレバー、内部ケーブル、によ車軸12*148mm倍力、光沢またはマットの紫外線レーザーのステッカー |
Handelbarは置く | 水ステッカー、ハンドルバー31.8×720の茎90mmの座席ポスト31.6×350mmと無光沢TW Aluの合金 |
クランプ | 組み立てるべき隠されたねじ適合 |
フォーク | TWの高い係数カーボン繊維、XCレバー、によ車軸15*110mm倍力 |
ヘッド セット | 密封された軸受けとのTW Aluの合金CNC 42*52mm |
洗濯機 | カーボン3K 3×28.6×10mm |
Derailleurのレバー | SHIMANO DEORE/M6100-12S |
前部Derailleur | どれも |
後部Derailleur | SHIMANO DEORE/M6100 |
Cranksets | RETROSPECのAluの合金、空、34T |
カセット | SUNSHINE-12S、11-50T |
鎖 | SUMC-12S |
BB | 押されるBB92×41×24mm |
ブレーキ | SHIMANO MT200の油圧ディスク ブレーキ |
ハブ | RS Aluの合金、ディスク細長い穴がつく、4密封された軸受け32Holesのによ車軸F15×110_R12×148mm倍力 |
縁 | RS Aluの合金、リベット、W24×H19mmが付いている二重壁 |
スポーク | SHUNJIU、円14G |
タイヤ | INNOVA-PROの十字適合、60TPIの皮色の端、29/27.5×2.25」 |
グリップ | TWの回状22.2×120mm、leather&locking PU |
サドル | MTBのために快適な、軽量TW |
ペダル | MTBのための軸受けとのRS Aluの合金CNC |
ケーブル | JAGWIREの内部ケーブル、外的なケーブル |
付属品 | Handelbar+Seat post+Front wheel+Rearの車輪のための標準的な安全反射器 |
PCのびんcage+Tools | |
TWITTER Manual+Warrantyカード |
EPSの技術の細部: Ethyl多スチレン
心棒はフレームの生産のために基礎としてフレームの内部の直径に従ってポリスチレンの混合物から成っていた熱可塑性材料の使用される作った。フレームの全面的な質の安定性が高めることができれば剛性率を高めるために内部しわは防がれる。市場の非常に堅いultra-lightフレームの追求では、この技術はフレームの生命を非常に拡張し、安全を改善できる。工程では、カーボン繊維の層はEPSで塗られ、心棒は形成によって安定の後で引き出される。TPM (熱可塑性の層の技術)の技術が更に結合することができればultra-lightフレームは最大にすることができる。よい保証効果。
1.強いカーボン繊維の貝、耐久フレーム、強く、軽量。
2.theは重量比率にフレームを持っているよりよい硬度、靭性、強さ、堅さおよび他の質を終えた。
3.Significantlyはラミネーションの安定性そして滑らかさを改善する
そしてフレームの内部キャビティ間で共同。
4非常にフレーム、終了するフレームの生命、安定した質の長さの内部圧力の余分な集中を減らすため
5.Theはフレームを持っている滑らかな出現を終えた。
良質カーボン繊維T800/T900 Torayから成っていた、それから世界の上T4/T6熱処理の技術によって処理されたワンピースの形成プロセスは物質的な、自転車フレーム マニュアルによってサイズの高い条件がある部品正確に、最終的にすべての部品集まっている機械で造って各TWITTERを保障する高水準の条件で厳しく点検されて完全である。
M6の細部
多彩:
FAQ:
1. Q:私はあるサンプルを得てもいいか。:私達は質の点検のために見本抽出するために提供するように名誉を与えられる。
2. Q:私は異なったモデルを混合してもいいか。:はい、異なったモデルは混合することができる。
3. Q:どんな支払を受け入れるか。:一般に、私達の支払は小売り順序のための貿易保証の順序であり、大量注文はT/T、沈殿物および等を受け入れる。
4.Q:私達についての詳細を知りたいと思えばplsは私にdirectly.^_^ +86 15818758950連絡する