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高い係数カーボン50cm道のバイクによってTwitterはRetrospec Sramの競争相手22の速度が雷が鳴る
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | |
| 証明 | ISO9004 CE REACH ROHS |
| モデル番号 | 雷ディスク（主要な）、RS-22Sの合金の車輪 |
| 最小注文数量 | 20pcs |
| 価格 | Negotiable |
| パッケージの詳細 | カートンのサイズ:140CM*75CM*20CMおよび容器の量:20GP-120pcs-125pcs;40HQ-290pcs-296pcs |
| 受渡し時間 | 7-15days |
| 支払条件 | L/C、T/T、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、AliPay |
| 供給の能力 | 30000pcs |
商品の詳細
| 製品名 | カーボン繊維の道のバイク | フレームの高さ | 46cm/48cm/50cm/52cm/54cm |
|---|---|---|---|
| バイク色 | /OEM赤く/BlackRed/WhiteRed/黒 | 純重量 | 8.6KG |
| フレーム | 高い係数カーボン、航空機競争するEPS内部ケーブル | フォーク | 高い係数カーボン、700Cの紫外線レーザー ワイヤー引くステッカー、Disc&through車軸12×100mm |
| 前部Derailleur | SRAM RIVAL-22S | 後部derailleur | SRAMの競争相手 |
| Cranksets | ProwheelのAluの合金、空、34-50T | 鎖 | YBN-11S |
| ハイライト | sramは22 50cmの道のバイクに対抗する,高い係数カーボン50cm道のバイク,twitterの雷retrospec |
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製品の説明
高い係数カーボン道のバイクSramは22の速度の油圧ディスク ブレーキに対抗する
TWITTERの道のバイクはEPS （Ethyl多スチレン）の技術から成っている。利点は何のEPSの技術に従うあるか。
1. フレーム耐久および丈夫に、およびライトをさせる重量で丈夫なカーボン繊維の包装を持っている
2. 重量比率、強さに肯定的な強さを持ち、衝撃吸収性の特性はそれをフレームのために有効にさせる
3. フレームの中の余分な応力集中を減らしなさい
4. フレームの内部の層の積層物と接合箇所間の安定そして滑らかさ
5. 終了するフレームに明るく、滑らかな出現がある。
6. 終了するフレームに高い硬度、よい靭性、よい強さおよびよい付着がある。
7. フレームの完成品に長い耐用年数および安定した質がある。
カーボン繊維の道のバイクのモデル雷の詳細仕様シート:
| フレーム | 高い係数カーボン、内部ケーブル航空機競争する、EPS Gloss&UVレーザー ワイヤー引くステッカー |
| Handelbarは置く | Aluの合金、Matte&waterのステッカー、Handlebar31.8×420、Stem90mm |
| 座席ポスト | 航空機競争する高い係数カーボン水ステッカー |
| クランプ | 組み立てるべき隠されたねじ適合 |
| フォーク | 雷、高い係数カーボン、700Cの紫外線レーザー ワイヤー引くステッカー、Disc&through車軸12×100mm |
| ヘッド セット | TW、密封軸受けとのAluの合金CNC 52*52mm |
| 洗濯機 | カーボン3K、3×28.6×10mm |
| Derailleurのハンドル | SRAM RIVAL-22S |
| 前部Derailleur | SRAMの競争相手 |
| 後部Derailleur | SRAMの競争相手 |
| Cranksets | ProwheelのAluの合金、空、34-50T |
| カセット | SUGEK-11S、11-30T |
| 鎖 | YBN-11S |
| BB | 押されるBB86*46*24mm Hollow&sealed軸受け |
| ブレーキ | RSの平らなmount&cable引き油圧（金属のラジエーター） +PROの浮遊物ディスク140 |
| ハブ | RSのAluの合金、4密封された軸受け、F24*R24穴細長い穴がつく、Disc&through車軸12×F100_R142 |
| 縁 | RSのAluの合金AL7005の二重壁、マット、W19×H36mm×700C |
| スポーク | SHUNJIU、円14Gのくねりの頭部 |
| タイヤ | INNOVA-PROのスムージー、60TPIの皮色の端、700*25C |
カーボン繊維の道のバイクの特徴
- 1つのボディ部分のフォーク油圧衝撃吸収材システムは良い業績を与える
- 二重油圧ディスクは速く、滑らかなブレーキがかかる速い冷却を与える
- 専門のDerailleurの安定した速度制御
- 軸シールは防水したり/ちり止めの砂の保護
- 任意のための完全な車輪セット
雷の別の視野角:RIVAL-22Sの合金の車輪
サイズ:700C*46cm/48cm/50cm/52cm/54cm
| サイズ | B | C | D | E | F | G | H | 私 | J | K | L | M | |
| mm | mm | mm | mm | ° | ° | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
| XS | 460 | 525 | 370 | 405 | 75.5 | 71 | 72 | 95 | 45 | 141 | 568 | 962 | 270 |
| S | 480 | 535 | 374 | 405 | 74.5 | 71.5 | 72 | 110 | 45 | 149 | 569 | 963 | 270 |
| M | 500 | 545 | 379 | 405 | 74.5 | 72 | 72 | 115 | 45 | 154 | 575 | 970 | 270 |
| L | 520 | 555 | 383 | 405 | 74 | 72.5 | 72 | 130 | 45 | 161 | 580 | 974 | 270 |
| XL | 540 | 565 | 389 | 405 | 74 | 73 | 72 | 145 | 45 | 167 | 587 | 985 | 270 |
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TWITTERのバイク創設者は早いのの、エンジニアおよび職人だった 2000年『sは、それらが活用に専門知識を置き、実際のバイク自体をことを高めることによって循環の経験を豊かにすることができることを実現した。
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