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軽量カーボン折りたたみのバイク山の自転車SRAM 22Sのハイドロリック ブレーキ
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | |
| 証明 | CE RoHS REACH ISO9001 |
| モデル番号 | F451 （カーボン折りたたみのバイク） S700-22S |
| 最小注文数量 | 10pc |
| 価格 | Negotiable |
| パッケージの詳細 | 1.Foamプラスチックのoutside.2を包むカートン包装。サイズ:140cm*75cm*20cm。carton.3ごとのへの1台のバイク。容器のサイズ:20GP容器への40HQ containe |
| 受渡し時間 | 7-15仕事日 |
| 支払条件 | T/T、L/C、D/A、D/P、T/T、alipayウェスタン・ユニオン |
| 供給の能力 | 1ヶ月あたりの30000pc |
商品の詳細
| フレーム | 高い係数カーボン繊維、新式の折り畳み式の、内部ケーブル、Gloss+UVレーザーの多彩なステッカー | サイズ | 22" |
|---|---|---|---|
| 色 | 赤く/BlackRed/黒い青/BlackYellow/レーザー光線写真 | フォーク | 高い係数カーボン繊維、紫外線レーザーのステッカー |
| Derailleurのレバー | SRAM S700-22S | 前部Derailleur | SRAMの競争相手 |
| 後部derailleur | SRAM RIVAL-11S | ブレーキ | SHIMANO MT200 hydraulic+P20ディスク160/160mm |
| タイヤ | INNOVA、451 （22"） ×1.5」、皮色の端 | 縁 | RS Aluの合金、二重壁、W19×H36mm×451 （22"） |
製品の説明
軽量カーボン折りたたみのバイク山の自転車SRAM 22Sのハイドロリック ブレーキ
フレームの指定:
| バイク モデル | F451 （カーボン折りたたみのバイク） |
| ConfRev | S700-22S |
| 車輪のサイズ | 451 （22"） |
| ライダーの高さ | ≈150-180cm |
| バイク色 | 赤く/BlackRed/黒い青/BlackYellow/ダーク グレー/WhiteRed |
| 純重量 | 9.6KG |
| フレーム | F451の高い係数カーボン繊維、新式の折り畳み式の、内部ケーブル、Gloss+UVレーザーの多彩なステッカー |
| Handelbarは置く | RS軽量のAluの合金、Handlebar25.4*600+foldableの茎L350+Seatのポスト31.6*500mm |
| フォーク | F451の高い係数カーボン繊維、紫外線レーザーのステッカー |
| ヘッド セット | 密封軸受けとのAluの合金CNC 42*52mm |
| 洗濯機 | どれも |
| Derailleurのレバー | SRAM S700-22S |
| 前部Derailleur | SRAMの競争相手 |
| 後部Derailleur | SRAM RIVAL-11S |
| Cranksets | RSのAluの合金、空、34-50T |
| カセット | SUGEK-11S、11-30T |
| 鎖 | YBN-11S |
| ブレーキ | SHIMANO MT200 hydraulic+P20ディスク160/160mm |
| ハブ | RS Aluの合金、4密封された軸受け、細長い穴がつく、F20_R24穴 |
| 縁 | RS Aluの合金、二重壁、W19×H36mm×451 （22"） |
| スポーク | SHUNJIU、円14G |
| タイヤ | INNOVA、451 （22"） ×1.5」、皮色の端 |
フレーム:Foldbleフレームの設計
ハイライト
フレーム:心棒がフレームの内部の直径に従ってポリスチレンの混合物から成っていた熱可塑性材料の作ったEPSエチル多スチレンはフレームの生産のために基礎として使用される。フレームの全面的な質の安定性が高めることができれば剛性率を高めるために内部しわは防がれる。市場の非常に堅いultra-lightフレームの追求では、この技術はフレームの生命を非常に拡張し、安全を改善できる。工程では、カーボン繊維の層はEPSで塗られ、心棒は形成によって安定の後で引き出される。TPM （熱可塑性の層の技術）の技術が更に結合することができればultra-lightフレームは最大にすることができる。よい保証効果。
それに軽量、密集したおよび耐久の緩和のfoldabilityおよび貯蔵である特許を取られたカーボン繊維フレームがある
私達に連絡しなさい
www.twitterbike.com
あなたのフレーム色をカスタマイズしたいと思えば
私達のセールスマンと連絡しなさい!
より多くの生産情報を手に入れるためにTWITTERのウェブサイトを訪問しなさい:www.twitterbike.com
そして質問があったら直接キティとメールで連絡しなさい:kitty@first-bicycle.com
工場生産周期:15days
メッセージか電子メールを通して私達に連絡しなさい。すべてのメッセージは12時間以内に答える。
タイヤ:INNOVA、451 （22"） ×1.5」、皮色の端
毎日の心配
簡単なステップはあなたのカーボン自転車が家宝になることを保障できる。
最も容易のの1つはそれを安全に駐車している。何でもに側面かSLAMで転がり、落ちることができるように決してそれを傾かせてはいけない。
例えば、座席かフレームを棒に対して休ませし、それが安全（穏やかにそれをそこに置いてもいかに）であることを考え、バイクが動くかもしれないのでフレームの衝突を容易にそれを損なうことができる棒に対して許可する。または、ハンドルバーはずっと振れ、上の管に平手で打つかもしれない。防ぐためにはこれらの危険はそれをまたは少なくとも水平な表面で休んで、壁に対して傾いていることを保障するために駐車するとき安全な場所のバイクを置く。
また、ある会社は避けることを推薦しあなたの自転車および部品を駐車された車の中のそれらを太陽に残すか、または熱源かラジエーターの隣で貯えることのような高温--にさらす。同様に、
空気の塩の多くがある、または過度に発汗する人なら海洋によって住んでいれば、金属部分のあらゆる可能な腐食からそれらを保護するためにあなたの自転車および部品を離れて塩をきれいにし、洗うように余分心配を取るべきである。